此次会议专门邀请了5位市民参加
2021-04-30 22:23
来源:未知
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“彩田北路的的士码头规划较好,饭菜也好吃,但彩田南路的的士码头标识不够明显,的哥难找。”此次会议期间,的士司机张立德呼吁福田区政府多建几个的士码头,方便的哥用餐休息。身为律师的市民代表梅文,则从制度设计的角度提出了《管理办法》的改进意见……听取各方意见后,福田区区长王强要求该区住建局重点整理市民和出租车从业人员代表提出的意见,并将其吸纳到《管理办法》中。

昨日召开的福田区政府常务会,讨论的议题是《福田区社会公共临时停车场规划建设和机动车停放管理办法(试行)》(以下称《管理办法》)。和以往不同,此次会议专门邀请了5位市民参加,其中包括两位出租车司机。

深圳大学行政管理学院副教授肖俊认为,传统的决策方式属于封闭决策,决策对与不对,好与不好,高度依赖决策者的个人能力和智慧。而民主决策是一个开放的系统,多种智慧和判断融于其中,能够有效避免决策失误。

市民不仅能列席区政府常务会,而且能就事关切身利益的政府决策现场发表观点。昨日,深圳市福田区创新决策机制,首次邀请市民列席区政府常务会并参与审议民生议题。

据了解,过去,福田区政府常务会议大多为闭门会议,但从今年开始,福田区政府常务会“开门议事”将成为常态。

为提升政府决策的科学化、民主化水平,扩大政府议事的公开透明度,今年4月,福田审议通过《福田区政府常务会议邀请市民代表列席重大民生议题暂行办法》。此后几天,福田区政府在网上发布公告,在该区范围内招募市民代表,并建立市民代表信息库,首批入库50名市民代表。据统计,这些代表来自医疗、文化、教育等多个行业,年龄最小者22岁,最大者71岁,普遍学历层次较高,参政议政能力强。

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